Tekanan tinggi Pneumatic karét Fender Kelautan Fender
Diménsi umum jeung sipat fender karét pneumatic
| UKURAN | Tekanan awal nyaéta 80 kPa Deformasi komprési 60% | ||
| Diaméterna (mm) | Panjangna (mm) | Daya réaksi-kn | Énergi nyerep kn-m |
| 500 | 1000 | 87 | 9 |
| 600 | 1000 | 100 | 10 |
| 700 | 1500 | 182 | 28 |
| 1000 | 1500 | 241 | 40 |
| 1000 | 2000 | 340 | 54 |
| 1200 | 2000 | 392 | 69 |
| 1350 | 2500 | 563 | 100 |
| 1500 | 3000 | 763 | 174 |
| 1700 | 3000 | 842 | 192 |
| 2000 | 3500 | 1152 | 334 |
| 2000 | 4000 | 1591 | 386 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 700 |
| 2500 | 5500 | 2655 | 882 |
| 3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
| 3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
| 3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
| 3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
| 3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Aplikasi tina Fender karét pneumatic
Fender karét pneumatik mangrupikeun jinis suplai kapal pikeun bantal berth sareng perlindungan.Fender karét pneumatic langkung praktis sareng ekonomis tibatan fender kapal umum, janten populer pisan.
Fender pneumatik yokohama mangrupikeun wadah kedap udara karét anu didamel tina lawon gluon salaku bahan rangka.Fender pneumatic ieu ngeusi hawa dikomprés sarta bisa ngambang dina cai.Ieu boga fungsi minangka medium panyangga penting antara kapal jeung kapal berthing sarta antara kapal jeung darmaga.Dina waktu nu sarua, nu Fender karét inflatable bisa nyerep énergi dampak gerakan kapal urang, ngurangan recoils kapal urang, sarta greatly ngaronjatkeun kasalametan docking kapal urang.Fender pneumatic kapal nyandak hawa salaku médium, ngagunakeun hawa dikomprés pikeun nyerep énergi dampak, ku kituna kapal téh fléksibel nalika docking, ku kituna pikeun ngahontal pangaruh pencegahan tabrakan jeung dijauhkeun.Yokohama fender geus loba dipaké dina tankers minyak, kapal wadahna, kapal rékayasa, parahu fishing sagara-bade, platform lepas pantai, docks badag, palabuhan militér, pier sasak badag sarta kapal sejen tur platform lepas pantai.
diagram Schematic struktur fender karét pneumatic
Demonstrasi kasus tina Fender karét pneumatic
