Kapal Salvage Airbag Tahan kana Tekanan Luhur sareng Nganggo

Katerangan pondok:

Usaha utama perusahaan

Komitmen jangka panjang perusahaan pikeun Parahu Angkat Airbags, Airbags salvage Kelautan, yokohama pneumatic Fender, Kelautan pneumatic Fender, inflatable karét Fender, pneumatic karét Fender, yokohama Fender, panalungtikan sarta pamekaran, produksi jeung jualan tina pneumatic Fender di yokohama, ngagunakeun karét alam. jeung karét styrene butadiena, karét polybutadience, kayaning karét sintétik, karét teuas, leuwih résistansi abrasion sarta kateguhan, produk ngagunakeun bahan kualitas luhur jeung téhnologi ledakan-bukti husus, sightseeing sapanjang luar, résistansi maké alus, résistansi sepuh, tightness hawa, tinggi. inténsitas, hirup layanan panjang, kualitas luhur, sarta ngaliwatan ISO17357 na ISO9001: 2008 sertifikasi sistem manajemen kualitas internasional jeung CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR jeung sertifikasi kualitas produk lianna, sarta pikeun usaha konstruksi badag nasional jeung perlindungan darmaga. pikeun nyadiakeun produk jeung jasa.

Fender karét pneumatik disebut ogé Fender Yokohaine, Fender karét inflatable, Fender pneumatic Kelautan sareng Fender Kelautan.


Rincian produk

Tag produk

Kelautan Salvage Airbags

1. Airbags laut jeung airbags salvage ilaharna dipaké dina operasi nyalametkeun maritim, kaasup dimeunangkeun kapal terdampar atawa sunken.Métode ngangkat tradisional sering ngabutuhkeun alat-alat anu mahal, ageung, anu nyéépkeun waktos sareng teu praktis pikeun kaayaan darurat.Ku ngagunakeun téknologi kantong udara anu fleksibel sareng serbaguna, perusahaan nyalametkeun tiasa ngarengsekeun operasi nyalametkeun gancang sareng éfisién.
2. Metodeu nu paling umum pikeun nyalametkeun badag, kapal sunken anu buoy na floating crane salvage.Sanajan kitu, buoys kaku dipaké dina salvage palampung bisa kapangaruhan ku lingkungan jero cai sarta ngahasilkeun waragad neundeun jeung transportasi signifikan alatan ukuranana badag.
3. Badag floating cranes mangrupakeun parabot baku pikeun rescues maritim, tapi maranéhna nyanghareupan watesan alatan kapasitas ngangkat kawates maranéhanana sarta waragad transportasi tinggi, nu bisa ngajalankeun up expenses salvage.
4. The fléksibel tur multi-tujuan airbags laut salvage mangrupakeun solusi mujarab pikeun enhancing operasi salvage.The airbags bisa gampang narilep atawa digulung pikeun neundeun jeung transportasi, sarta bisa diselapkeun kana kapal banjir atawa dibereskeun kana dek kapal sunken tanpa ngabalukarkeun karuksakan kana awak.Beda sareng pelampung kaku, kantong udara nyalametkeun kirang kapangaruhan ku kaayaan hidrologis, ngajantenkeun alat anu efisien sareng dipercaya pikeun operasi di jero cai.
5. Airbags laut henteu ngan penting pikeun nyadiakeun buoyancy salila operasi salvage kapal, tapi oge idéal pikeun rescuing kapal terdampar.Ngagunakeun airbags, bejana terdampar bisa jacked up, sahingga pikeun asupna cai lemes jeung maneuvering salila dorong atawa lampah nyered.

Fitur airbag karét laut

Ngagunakeun peluncuran airbag Kelautan mangrupakeun gaduh hak cipta intelektual bebas tina téhnologi inovatif di Cina, nyaéta prosés anyar pisan ngajangjikeun, éta overcomes nu leutik sarta sedeng-ukuran kapal galangan kapal kantos repaired kamampuhan pikeun ngageser, geser pangwatesan karajinan tradisional, sabab boga. ciri investasi kirang, pangaruh gancang, aman tur dipercaya, meunang wilujeng sumping industri shipbuilding.Kapal hoisting gasbag jeung airbags ngagulung salaku alat utama anu bakal ngirimkeun retainer dina balon, ti shipbuilding jeung kapal repairing widang ka cai atawa migrasi ka darat ti cai, ngagunakeun airbag karét Kelautan tekanan inflasi low, wewengkon bearing badag jeung karakteristik nu masih gampang rolling sanggeus deformasi badag, make hoisting gasbag angkat kapal munggaran ti blok, dina kantong hawa ngagugulung, lajeng ngaliwatan traction rolling na airbag, nyieun kapal lalaunan ngageser kana caina.Dumasar kana téknologi inovatifna, Qingdao beierte Marine airbag mendesain sarta ngahasilkeun tipe anyar integral pungkal kakuatan tinggi Marine launching airbag, sahingga nyadiakeun jaminan paling éféktif pikeun téhnologi peluncuran airbags kapal badag.
Kapal launching airbags dibagi kana: tekanan low airbag, tekanan sedeng airbag, tekanan tinggi airbag.

kinerja airbags laut

Diameter

Lapisan

Tekanan gawé

Jangkungna gawé

Kapasitas bantalan dijamin per unit panjang (T / M)

D=1.0m

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0,5m-0,8m

≥13.7

D=1.2m

6-8

0.17MPa-0.2MPa

0,6m-1,0m

≥16.34

D = 1,5 m

6-8

0.16Mpa-0.18MPa

0,7m-1,2m

≥18

D=1,8m

6-10

0.15MPa-0.18MPa

0,7m-1,5m

≥20

D=2.0m

8-12

0.17MPa-0.2MPa

0,9m-1,7m

≥21.6

D=2,5m

8-12

0.16MPa-0.19MPa

1,0m-2,0m

≥23

Diménsi sarta spésifikasi Airbags Kelautan

Ukuran

Diameter

1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m

Panjang Éféktif

8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, jsb.

Lapisan

4 lapis, 5 lapis, 6 lapis, 8 lapis, 10 lapis, 12 lapis

Catetan:

Numutkeun sarat launching béda, jenis kapal béda jeung beurat kapal béda, rasio lamping berth béda, sarta ukuran airbag Kelautan béda.

Upami aya sarat khusus, tiasa disaluyukeun.

diagram skéma tina struktur airbag Kelautan

katerangan produk1

Kelengkapan airbag laut

katerangan produk2

tampilan kasus airbag laut

Marine-salvage-airbag-(1)
Marine-salvage-airbag-(2)
Marine-salvage-airbag-(3)

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami